汽車發動機的點火線圈，點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

　　電子點火系統主要內點火電子組件、分電器及位于分電器內的點火信號發生器、點火線圈、火花塞等組成。

　　使用汽車發動機的點火線圈，根據儲能方式的不同可分力電感點火系統和電容放電式點火系統兩大類(前者的儲能元件為點火線圈， 后者的儲能元件為電容器。

　　造成汽車發動機的點火線圈損壞的原因有:

　　(1) 發動機不工作, 而點火開關長時間未關斷, 由于電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣。

　　(2) 發動機過熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效。

　　(3) 火花塞電極間隙過大, 增加點火線圈的負荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。

　　(4) 高壓線斷路, 使產生的高壓電無路可通, 容易造成高壓線圈被擊穿。這時發動機不易起動, 應檢查高壓線路是否斷路。

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